第1眼TV-华龙网讯（曹妤 通讯员 梁艺菲 李秋璇 胡志强） “盼星星盼月亮，高铁它终于来了！漫漫回家路要成老黄历啦！”2022年6月20日，在郑州工作的万州游子尤杰在朋友圈的这条动态，道出无数三峡库区人的心声。
三年后的今天，当他再次踏上返乡列车，仅需3小时左右就能从郑州抵达长江之畔的家乡。这条改变他生活轨迹的，正是时速350公里的郑渝高铁。
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段奉节站站房图。通讯员 梁艺菲 摄
开通后第一年，郑渝高铁重庆至巫山段月均发送77万人次，2024年月均发送107.94万人次，3年累计客流量已突破3518.21万人次。
时空距离大幅缩短 出行效率显著提升
“以前去重庆办事，天不亮就要出发，汽车一路颠簸六七个小时，到家天都黑透了。现在早上在巫山喝碗包面，中午就能在解放碑吃火锅谈事情，下午还来得及赶回来接娃放学！”巫山高铁站内，常年奔波做生意的张伟语气里满是感慨。
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段云阳站站房图。通讯员 梁艺菲 摄
“出县城就像赶公交一样。”这正是郑渝高铁带来的最直观改变。云阳、奉节、巫山地处三峡库区，与武汉、郑州、成都等核心城市的时空距离，从过去的6、7小时骤降至3小时左右。据统计，重庆与库区日均旅客量稳定在8000人次左右，高峰时单日发送旅客最高达13.37万人次。
此外，为让旅客体验更温馨，多个车务段进行服务品质升级。例如，涪陵车务段在车站候车室，配备了手机充电宝，解决了旅客出行手机电量不足的困扰；卫生间内安装了“小厨宝”，随时供应热水，为旅客出行更添温馨；优化旅客流线，实现“售服合一“，让出行的旅客切实体会到购票、候车无缝衔接的便捷；推出“售服合一”“验检合一”，凭借身份证即可通过安检和人脸识别闸机进站乘车，一证在手，出行无忧。
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段巫山站站房图。通讯员 黄松 摄
产业蓬勃发展 成为经济增长新引擎
郑渝高铁的开通运营，为渝东北地区的文旅产业发展带来了新机遇。“得益于高铁的开通，我们发现了中国又一处风水宝地！”来自巴西电视台的主持人在奉节白帝城采访时说。曾经深藏闺中的山水美景，如今借助高铁的东风，吸引了大量游客。
“中华诗城”奉节的旅游年收入增长近20%，“神女之乡”巫山的峡江秘境成为热门打卡地。奉节白帝城、瞿塘峡景区导游陈娟感慨地说：“以前旅游淡旺季明显，现在每逢周末和小长假，高铁几乎趟趟满员。”郑渝高铁成为推动库区旅游产业井喷式增长的强劲引擎，景区接待能力不断提升。今年1至5月奉节县旅游收入突破76.54亿元，较去年同期增长10.89%。文旅产业的繁荣，不仅提升了当地的知名度，也为经济发展注入了新动力。
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段奉节站站房图。通讯员 张建 摄
高铁带来的不仅是如织的游人，也如同一把“金钥匙”为库区特色农产品打开了更广阔的市场。重庆市奉节县朱衣镇果农周兴军表示：“以前脐橙主要靠货车运输，现在高铁开通后，消费者能更快品尝到新鲜的脐橙，游客也能直接坐高铁来采摘，销量比以前翻了好几倍。”随着郑渝高铁的通车，奉节脐橙和巫山脆李成为热门“伴手礼”，不少游客也选择乘坐高铁前来体验采摘乐趣，果园成为新的旅游景点，果农的收入显著增加，为乡村振兴提供了有力支持。
投资热潮兴起 库区发展迎来新机遇
郑渝高铁的开通，打通了三峡库区融入全国经济大循环的通道，吸引了京津冀等地的资本和项目加速向三峡腹地汇聚。三年来，库区新增外来投资企业数量近乎翻倍，吸引投资总额超过百亿元。一批智能制造、绿色食品加工等新项目在高铁站点周边布局，为库区产业升级注入了新动能，创造了大量就业和创业机会。高铁正成为推动库区经济腾飞的核心动力。
今年，成都局正着力打造郑渝高铁“公交化、品牌化、多元化”客运产品。管内本线动车组开行数量从2025年一季度的18对增至21对，环比增长17%，并通过优化停站方案的方式，郑渝高铁主要车站列车停靠频次增加39站次，弥补了主要车站停靠动车的空缺时段；在郑渝高铁重庆至巫山段推出30日通勤月票，为旅客出行带来更多选择；将郑渝高铁重庆市域内开行的动车组车次都冠以“S”字头，车次范围为“S5501-5599”，按列车时刻点重排车次，服务地方经济社会发展更加精准高效。